Удар по кошельку бедных
Согласно задумке авторов нововведения, с 1 января 2015 года предлагается увеличить ставку транспортного налога. Рост – от рубля до 13, в зависимости от автомобиля.
«За мощность двигателя до 100 лошадиных сил придется заплатить 13 рублей вместо 11. Для автолюбителя стоимость транспортного налога увеличится на 148 рублей. На сегодня — это 63 процента всех транспортных средств в республике, – сообщается на форуме. – Если мощность автомобиля от 100 до 150 лошадиных сил, ставка увеличится на 4 рубля. С 19 до 23. В среднем транспортный налог увеличится на 500 рублей. При мощности от 150 до 200 лошадиных сил платить будут 37 рублей, действующая ставка – 31. Это на 1050 рублей больше, изменение коснется 3% автовладельцев».
«До 250 лошадиных сил — ставка повышается с 62 до 65. За мощные автомобили придется платить 85 рублей за единицу. Таких железных коней в Чувашии 1 процент, – продолжают арифметические подсчеты авторы. – И платить они будут транспортный налог на 2 с половиной тысячи больше, чем сейчас. При этом Светлана Енилина подчеркнула, что в Чувашии ставки транспортного налога остаются одними из самых низких среди регионов ПФО».
Пользовательский состав форума загудел. Робкие высказывания отдельных пользователей о том, что-де, решение правильное и гуманое, потонули в общем хоре недовольных и возмущенных.
«Если каждый год повышать налоги, страхование, пошлины, штрафы, цены на бензин, то через пару лет содержание автомобиля станет роскошью. Зарплата растет копеечно, зато налоги, какие есть, растут все разом... Причем выходит, что ставку за самые мощные автомобили хотят понизить с 92 до 85 руб. Очень некорректно: ставки спутаны легковые и грузовые», – высказались одни из первых посетителей форума. «Вот почитайте сайт «Правды ПФО», где рьяно пишут о том, что в Чувашии наблюдается спад экономики. Если раньше можно было выразить скепсис по этому поводу, то сейчас всё стало ясно – по-видимому, спад всё-таки есть, раз принимаются такие непопулярные меры, и власти решили из-за ухудшения экономических показателей в регионе повысить вливания в бюджет за счет повышения транспортного налога. Это один из самых худших сценариев, который бьет по кошельку обычных людей. В экономических компьютерных играх, например, это всегда вело к падению рейтинга власти. Интересно, как это будет происходить в реальной жизни и именно в Чувашии?» – более откровенно высказались другие.
«Товарищ Енилина! Слышишь ли нас?..»
«Нормальненько так: работягам до 100 лс повысить налог на 18%, а себе, родимым, на премиум-авто (200-250л.с.) аж на 4,8%...:от она “социальная справедливость” в действии: рост по группам 18.2%, 19.4%, 21%, 4,8%!», – не удержались от сарказма еще несколько пользователей форума «На-связи».
Не обошлось на форуме без прямых обращений к чиновникам, которые выступили идейными вдохновителями непопулярной идеи. «Товарищ Енилина и чувашские чиновники! А ничего, что транспортный налог уже несколько лет входит в стоимость бензина, и в ряде регионов как отдельный налог был отменен вообще?! Что за танцы с бубнами вы затеваете, что за хрень выдумываете? Не хватает вам денег на что-то – так и скажите, мы сами принесем, бедным и несчастным. Адрес только скажите, куда нести!.. Дело не в этих копейках (на них полпалки колбасы даже не купить), а в наглости. Дерут все больше и чаще, а соцусловия все хуже! – выступила со встречным предложением часть пользователей Интернета. – Если в основном мощность машин 90 лошадей, а машина есть примерно у каждого шестого, то в год транспортный налог будет 200 миллионов рублей. На эти деньги можно оплатить 5 километров новых дорог. А сейчас дорог в Чувашии около 5000 километров. В Чебоксарах несколько сотен километров общая протяженность. 5 километров новых дорог при 5000 километрах много или мало думайте сами!»
