Строительство этого масштабного сооружения стартовало в мае 2021 года.
При возведении мостового перехода было установлено 65 опор, включая 6 русловых. Металлическая конструкция пролета над руслом весит в общей сложности 3459 тонн, а эстакадные секции выполнены из сборного железобетона.
На мосту устроено двухслойное покрытие: первый слой представляет собой долговечную гранитно-литую композицию толщиной 4 см, поверх которой уложен второй слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Для пролетов длиной 2416 метров его потребовалось более 10 тысяч тонн.
Подробнее - в нашей публикации.